| Поле | Название | Значение |
| |
Тип записи |
a |
| |
Библиографический уровень |
m |
| 001 |
Контрольный номер |
RU\infra-m\znanium\bibl\2136641 |
| 005 |
Дата корректировки |
20240827142111.9 |
| 008 |
Кодируемые данные |
240205s2024 RU g rus u |
| 020 |
Индекс ISBN |
__ |
| a |
ISBN |
978-5-16-112305-8 (электр. издание) |
| 040 |
Источник каталогиз. |
__ |
| a |
Служба первич. каталог. |
Общество с ограниченной ответственностью «ЗНАНИУМ» |
| 041 |
Код языка издания |
__ |
| a |
Код языка текста |
rus |
| 044 |
Код страны публикации |
__ |
| a |
Код страны публикации |
RU |
| 080 |
Индекс УДК |
__ |
| a |
Индекс УДК |
338.47(075.4) |
| 084 |
Индекс другой классификации/Индекс ББК |
__ |
| 2 |
Источник индекса |
rubbk |
| a |
Индекс другой классификации/Индекс ББК |
65.37 |
| 084 |
Индекс другой классификации/Индекс ББК |
__ |
| 2 |
Источник индекса |
okso |
| a |
Индекс другой классификации/Индекс ББК |
23.03.03 |
| 100 |
Автор |
__ |
| a |
Автор |
Фасхиев Х.А. |
| q |
Полное имя |
Фасхиев Хакимзян Амирович |
| u |
Дополнение |
Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации, Уфимский ф-л |
| 245 |
Заглавие |
__ |
| a |
Заглавие |
Выбор коммерческих автомобилей в целях повышения эффективности эксплуатации парка |
| b |
Продолж. заглавия |
Монография |
| c |
Ответственность |
Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации, Уфимский ф-л |
| 250 |
Сведения об издании |
__ |
| a |
Основные сведения об издании |
1 |
| 260 |
Выходные данные |
__ |
| a |
Место издания |
Москва |
| b |
Издательство |
ООО "Научно-издательский центр ИНФРА-М" |
| c |
Дата издания |
2024 |
| 300 |
Физическое описание |
__ |
| a |
Объем |
292 с. |
| 440 |
Серия |
__ |
| a |
Серия |
ЭБС |
| 520 |
Аннотация |
__ |
| a |
Аннотация |
В монографии излагаются принципиальные положения формирования эффективного парка подвижного состава автомобильного транспорта. Проведен глубокий анализ методов оценки уровня совершенства транспортных средств на этапах их разработки и эксплуатации в условиях планово-директивной и рыночной экономики. Обоснованы критерии оценки подвижного состава с целью выбора при формировании автомобильного парка. Разработана трехступенчатая модель выбора коммерческих транспортных средств по критериям «экономическая эффективность за период эксплуатации» «уровень качества» и «конкурентоспособность». Разработан оригинальный декомпозиционно-агрегатный метод количественной оценки качества подвижного состава в которой в две ступени технико-экономические показатели объекта оценки интегрируются в один числовой показатель - коэффициент качества. В целях измерения конкурентоспособности сравниваемых объектов разработаны три новых метода объединения их качества и цены в коэффициент конкурентоспособности. Приведены примеры оценки экономической эффективности качества и конкурентоспособности легковых и грузовых автомобилей автобусов и специализированных автомобилей результаты которой могут применятся при формировании парка подвижного состава. Для студентов аспирантов и преподавателей транспортных и экономических вузов а также широкого круга читателей интересующихся вопросами повышения эффективности эксплуатации транспорта. |
| 521 |
Примеч. о цел. назн. |
__ |
| a |
Примеч. о целев. назн. |
Дополнительное профессиональное образование |
| 650 |
Тематические рубрики |
__ |
| a |
Основная рубрика |
Экономика. Бухгалтерский учет. Финансы |
| x |
Основная подрубрика |
Экономика транспорта |
| 655 |
Указ. предметных рубрик (устаревшее) |
__ |
| a |
Жанр/ форма (устаревшее) |
Монография |
| 856 |
Электронный адрес документа |
4_ |
| a |
Имя сервера/домена |
znanium.ru |
| m |
Помощь |
ebs_support@infra-m.ru |
| n |
Местонахождение сервера |
НИЦ ИНФРА-М |
| u |
URL |
https://znanium.ru/catalog/document?id=441592 |
| 856 |
Электронный адрес документа |
48 |
| a |
Имя сервера/домена |
znanium.ru |
| d |
Путь |
/cover/2136 |
| f |
Электронное имя |
2136641.jpg |
| q |
Тип электронного формата |
image/jpeg |
| u |
URL |
https://znanium.ru/cover/2136/2136641.jpg |
| 911 |
|
__ |
| u |
|
0030=https://znanium.ru/catalog/document?id=441592 |